Vidar ?.
1/5
Dessverre opplevde jeg dette bilverkstedet i den aller nederste del av tillitsskalaen.
I faktureringen ble det fra verkstedets side påstått skade på bilens drivledd høyre side foran.
Ved prøvetur etter verkstedreparasjon hos Karmøy Bil AS, merket jeg at det plutselig hadde kommet til en infernalsk klaprelyd fra understellet.
Verkstedet påstod at dette skyldtes knekt / nedslitt drivledd.
Denne infernalske ulyden hadde jeg imidlertid ikke hørt FØR jeg innleverte bilen til dette verkstedet. Dessuten hadde et annet verksted skiftet dette drivleddet så sent som i juli 2023. Da hadde det gamle drivleddet holdt i ca. 244.000 km.
Etter utskiftingen av dette spesifikke drivleddet i 2023, hadde jeg bare kjørt ca. 18.000 km før bilen ble innlevert til Karmøy Bil AS - i mai 2025. Dessuten dukket den infernalske klaprelyden som nevnt først opp da jeg hentet bilen fra Karmøy Bil AS. Som betyr at denne påståtte skaden hadde oppstått mens verkstedet hadde bilen i sin varetekt.
Dette var noe som jeg påberopte meg i min reklamasjon overfor verkstedet. Verkstedet har ikke brydd seg med å kommentere dette nærmere. De påstår kun at perforeringen til drivleddet må ha hatt et hull da jeg leverte bilen inn til verkstedet. Og at dette siden måtte hadde utviklet og materialisert seg pga. fukt inn i drivleddet - i løpet av de ca. 2 ukene som bilen hadde stått på verkstedet deres i mai / juni!
Som at drivledd - på undersiden av karosseri og hjuloppheng - på en bil som står stille et par uker hos verkstedet skulle være særlig utsatt for vanninnsig! Det synes jeg virker mildt sagt lite troverdig.
Og enda mer utrolig fremstår dette som når man tar hensyn til at dette drivleddet var under 2 år gammelt, med bare ca. 18.000 km bak seg, da jeg leverte bilen inn til Karmøy Bil AS.
Den største utgiftsposten fra dette verkstedbesøket hos Karmøy Bil AS, var imidlertid påstått og fakturert utskifting til et nytt clutch-sett. Ved henting av bilen hos Karmøy Bil AS føltes dog faktisk clutchen omtrent ut som min gamle clutch! Etter å kjørt den ca. 262.000 km. på tidspunktet for innlevering til verkstedet.
Dessuten hadde jeg på mine turer forbi Karmøy Bil AS, den tid bilen hadde stått på dette verkstedets område, notert meg at verkstedet hadde plassert en identisk Audi, samme gamle årsmodell (2011) ved siden av min egen bil. Og deretter hadde den identiske Audien stått der i omtrent like lang tid som min Audi.
Jeg spurte verkstedet om det her hadde skjedd en sammenblanding av deler. Om det i min bil var satt inn en gammel clutch.
Det avviste Karmøy Bil AS. Ved å hevde overfor meg at det var en fysisk umulighet at de hadde brukt dette som en "donorbil". Dette fordi den andre Audien, iflg. verkstedets påstand var med automatgear.
Jeg sjekket deretter diverse databaser for påstanden fra Karmøy Bil AS om at den andre Audien var med automatgear.
Det viste seg faktisk at denne påstanden fra verkstedets side var helt uriktig. I likhet med min har nemlig også den manuell gearkasse!
Karmøy Bil AS har ikke kommentert min konstatering av at denne påstanden fra deres side er helt uriktig.
Jeg har bedt Karmøy Bil AS om å sende meg dokumentasjon for at de faktisk har satt inn et nytt clutch-sett i min bil. Dette skulle være helt uproblematisk å sende meg, for et verksted som angivelig ikke har noe å skjule.
De har jo nemlig bestillingssystem til leverandør som de kan sende meg utskrift / print fra - for nye deler som de har bestilt fra leverandøren. Dessuten har de faktura fra leverandøren. Slik dokumentasjon nekter imidlertid Karmøy Bil AS helt utrolig å sende meg.
I stedet sier de at jeg kan komme fysisk ned på verkstedet deres. Slik at de kan vise meg noe over disk! Uten at de har opplyst noe om hva de konkret akter å vise meg. Dersom jeg f.eks. reklamerer videre, kan man som kjent ikke godt henvise medlemmer av klageorgan til å selv oppsøke verkstedet for å få se det som verkstedet er villig til å tilby av bevis!
Jeg har kun 1 råd i forhold til dette verkstedet: Få bilen til et annet verksted!
