Bosch Car Service - Bilexperten - Oslo

Raza A.

Tesla ville plutselig ikke starte, endte opp med å få tauet bilen dit. Tok noen uker før bilen var kjørbar igjen. Men nå var ene parkeringssensor ødelagt og knust sidespeil (som var teipet igjen) betalte for ny parkeringssensor.

Etter noen dager streiket bilen igjen og denne gangen i en tunnel. Endte opp med ny runde med inntauing til dem. Etter en ventetid på ca 2 mnd. og en rekke runder innom så ble bilen fikset. Men denne gangen var baklykten knust.

De gikk med på å fikse baklykt (som jeg fikk erstattet etter ytterligere 3 mnd.) der «fant» de ut at noen hadde limt baklykten med masse lim. Sidespeil som de hadde lovet å erstatte har aldri skjedd.

Eier er en dyktig fyr og tok tak i ting, men dessverre veldig lavt nivå på kundebehandlere og noen ansatte. Fikk en rekke nye feil, som aldri var der tidligere.

Mr J.

Får jobben gjort, men utrolig dyrt, bilen min ble tauet dit med sprengt ekspansjonstank. Kjøpte deler og kjølevæske, kosta allikavel over 5000kr for å bare skifte. Kjølevæske var også på minimum når jeg henta bilen.

Salim A.

Hei. God service. Kommer til å anbefale dere videre. Får bilen fikset samme dag! Slipper å vente på deler osv. blir nok min faste verksted fremover:) tusen takk til dere alle som jobber der.

Magnus D. K.

Høyre bakre bærearm knakk da jeg rygget ut fra parkeringsplass og alle lamper lyste. Måtte få veihjelp til å frakte bilen til verkstedet. Hadde ringt Anas på Bilexperten på forhånd, og de skulle få dette fikset til neste dag til en pris på rundt 8k. (tesla tar ca 13k for dette)
Da jeg ringte neste dag og de hadde fått den på bukken var både luftfjæring, drivaksel, og hjullager ødelagt i tillegg og prisen var nå oppi 40k, noe som ikke var like tilgjengelig. Jeg fikk litt tenke tid fordi deler måtte uansett bestilles neste dag.
Da jeg igjen rindte tilbake, ganske fortvilet, for å bare godta utgiften sa Anas på Bilexperten at han hadde google og sa at dette er noe som tesla kanskje kan ta på recall selv om garantien er ute.
Jeg kontaktet Tesla og de bekreftet dette, men at bilen måtte på deres verksted for å undersøke om det faktisk var dette som hadde skjedd.
Igjen fikk jeg veihjelp til å frakte bilen til Tesla og måtte samtidig godkjenne at om de ikke tok dette på goodwill, måtte jeg betale 18k for bærearmstyret++.
Jeg måtte jo si ja, så da jeg etter nok en natt fikk melding om oppdatert estimat og samtidig at bilen var ferdig, ble jeg litt svett i henda, men fy f*** så glad jeg ble da jeg så at ikke bare hadde de tatt bærearm pluss alle følgeskader, men også bærearm på andre siden, og alt på goodwill!
Hadde det ikke vært for servicen på bilexperten og spesielt Anas, så hadde jeg sittet med kjemperegning nå. Så tusen takk! Anbefaler sterkt!

Geir P.

Anbefaler på det sterkeste at Teslaeiere benytter dette verkstedet. Har hatt bilen inne hos Tesla for knirk flere ganger. Ved siste besøk hos Tesla Skøyen skulle de ha 28.000 for deler de hevdet måtte byttes. Dette ordnet Bilexsperten for 1.900.- Tesla hadde unnlatt å feste deler/ skruer på bilen min som førte til knirk . Ellers ingen av defektene som Tesla hevdet. Potensielt hadde dette ført til at bærearmene knakk. Tusen takk Anan for meget god service! Jeg blir å bruke dere fremover.

Håvard S. H. (.

De leverer en garanti/reklamasjonsutløp sjekk. Denne sjekken kan du ta med til Tesla for å få rettet det som kan rettes før bilen løper ut av reklamasjonsperioden.

Det tar cirka 2 timer og du får et skjema med den generelle tilstanden på bilen samt eventuelle anbefalinger.
.

Øyvind R.

Opplever å få god hjelp her. Kyndige på Tesla og en nyttig motvekt til Tesla original verkstedene som ofte er mindre kritiske til å påføre oss Tesla eiere store kostnader for bagatellmessige feil.

Tobias

Godt mogleg dette er Oslos beste verkstad på pris og kvalitet. Kjempehyggjelege og trivelege tilsette som verkeleg kan det dei gjer. Kan anbefale Bilexperten på det sterkaste.