RSA BIL Forus - Sandnes

Dawit: T. E. R.

Hvorfor BYD Seal U er en fantastisk bil

*BYD Seal U: 5 ⭐
*Forhandler (RSA): 4.7 ⭐
*Verksted: 4 ⭐
Du får mye bil for pengene!

Det er en god grunn til at BYD leverer biler av høy kvalitet. La oss se litt på bakgrunnen:

Kunnskap og kompetanse hos BYD

Mens Norge har rundt 2 millioner fulltidsansatte og produserer omtrent 1600 doktorgrader (PhD) i året, har BYD:

* Over 968 000 ansatte
* Av disse er 110 000 PhD-er det er
*68 ganger mer enn hele Norge!

Egne erfaringer med BYD Seal U

Etter å ha kjørt 31 500 km kan jeg si følgende:
* Setekomfort: Mer behagelig enn Volvo V60/T8
* Sikkerhet: 5 stjerner i kollisjonstester
* Plass: Romslig og fleksibelt bagasjerom
* Interiør: Moderne, stilrent og av høy kvalitet

Sterk konkurransekraft fra BYD

BYD har en enorm fordel med 70 % vertikal integrasjon i verdikjeden. Det gir:

* Lavere produksjonskostnader
* De bruker lithium-jernfosfat (LFP)batterier, som er 32 % billigere enn nikkel-mangan-kobolt-batterier som for eksempel Tesla bruker (\$10 lavere per kWh)

BYD globalt
De tre største markedene deres er:

* Kina
* Brasil
* Mexico

De har en markedsverdi på $150 milliarder, med hele $15 milliarder i kontanter.

Nio taper penger
Xpeng taper penger

Til sammenligning har Tesla over $900 milliarder i markedsverdi, men med mindre netto kontantbeholdning.

Om overvåking og teknologisk mistillit

Mange uttrykker skepsis til kinesiske bilmerker på grunn av frykt for overvåking. Men dette perspektivet er ofte ensidig. Man bør ikke glemme at også vestlige selskaper og myndigheter har vært involvert i omfattende overvåkning:

Meta (Facebook), Google, Microsoft og Palantir, samler inn enorme mengder data om brukere daglig

Tysk presse avslørte i 2013
at daværende president Obama godkjente avlytting av Angela Merkels telefon

NSA og vestlige etterretningsorganisasjoner har i årevis overvåket både egne og allierte borgere

Med andre ord: Overvåking er ikke et Kina-eksklusivt fenomen det er en del av den globale digitale virkeligheten vi allerede lever i.

Forhandler og service RSA
PLUS
* Vennlig og profesjonell service
* God oppfølging ved kjøp

Minus / forbedringspotensial:
Drop-in er vanskelig man må ofte vente én eller flere uker

Ikke lånebil tilgjengelig ved heldags service

Svein A. T.

Jeg kjøpte en Vitara for noen måneder siden. Selgeren var hyggelig, og på det punktet har jeg ingenting å klage på. Men det var noen skuffende elementer med kjøpet. På første kjøretur var det en voldsom skraping i bremsene. Dette burde jeg nokk oppdaget raskt før kjøpm, men jeg prøvekjørde den ikke. Grunnen til dette var at min far har en lik bil, og siden den som stod hos forhandleren så fin ut og var en 2021-modell, stolte jeg på at alt var i orden.

Det andre er at frontruten er langt mer slitt enn forventet på en 2021-modell. Dette kan tydelig sees i direkte sollys og er veldig irriterende. Frontruta på min 14 år gamle Volvo er betydelig finere. Jeg nevnte dette for forhandleren, men de skyldte på forrige eier og mente det skyldtes bruk av vinterskrape. Vindusviskerne som fulgte med bilen var også av dårlig kvalitet, og jeg oppdaget at de også hadde laget riper. Da jeg tok dette opp med forhandleren, fikk jeg høre at forrige eier hadde satt på feil viskere. Jeg måtte derfor kjøpe nye viskere til nesten 1000 kroner. Dette er noe man burde kunne forvente er i orden når man kjøper en såpass ny bil fra en forhandler.

I tillegg er det en annen ulyd i bilen som skal sjekkes. Det ble også lovet et hengerfeste, men jeg har foreløpig ikke hørt noe mer om det. Så vi får se hvordan det utarter seg. Jeg kan kanskje oppgradere vurderingen min til noen flere stjerner dersom de fikser disse tingene, som etter min mening bør være på plass når man kjøper en bil som er 3 år gammel og forholdsvis høyt priset sammenlignet med tilsvarende brukte biler på Finn.no, for eksempel.

Basert på disse erfaringene gir jeg foreløpig en vurdering på 3/5.

Erik H. (.

Personen bak på deleageret kjempe hyggelig og får god service. Men noen der på service desken er litt sure og aviser ting du spør om før de ser på problemet.

øyvind H.

Havari på bobil og robotkasse sist uke. Takker for god service hos RSA bil, ut med motor og sjekk av clutch sylinder. Etter 6 dager kunne ferien fortsette. Anbefales til alle med Fiat bobil.

Alex T.

Håpløs kundeservice på verksted. De valgte og overse muntlig beskjed om feil innenfor garantiperioden, for så å kreve fullpris for å rette feil etter garantiperioden var utløpt. Lever tydeligvis etter mantraet «kunden har alltid feil».

Kjøpte to biler for en anselig sum, og har brukt de fast på service for begge bilene etterpå, for så å bli møtt med den småligheten.

Heldigvis finnes det andre forhandlere av samme merke, så de få tusenlappene RSA nektet for her har de tapt mange ganger på fremtidige servicer.

Pass også på overfakturering ved service!

W. T.

Jeg kjøpte min Alfa 159 fra RSA forus for to år siden. Bilen var brukt men jeg ble tilbudt trygghetspakke og 3 års service inkludert i prisen.
Prisen var tilsvarende privatmarkedet, så jeg må si en meget god deal.
Jeg fikk også en meget god pris for min Subaru i innbytte, også her nærmest tilsvarende privatmarkedet.
Service har vert upåklagelig og har jeg funnet noe som helst problem med bilen så har dette blitt utbedret uten et eneste spørsmål eller innvending.
Personalet lar seg jevnlig høre fra for å følge opp bilholdet.
Jeg har hatt Toyota, Subaru, Opel, Ford og Mercedes tidligere, men aldri opplevd lignende oppfølging eller service tidligere.

I dag er jeg ren RSA kunde og det skal mye til for å revurdere dette.

Jeg kan på det varmeste anbefale RSA bil.

Helge H. N.

Bobilen, FIAT selvsagt, bikket 120.000 km og var klar for Fiat hovedservice. Hentet bilen l dag, og den føltes som ny. Mine beste anbefalinger til rsa Forus. I tillegg har de meget bra kundemottak med ekspertise som forklarer oss dødelige på en måte vi forstår. Anbefales.

Magducha E.

Dårlig kundebehandling //verksted, de fikser bilen uten å spørre kunder. Bare kom å hent bilen dere, så ble det gale dyrt - artikkel på faktura - doble priser pluss gale arbeidstid priser.